公示
南京新城科技园建设发展有限责任公司拟建设南京新城科技园规三路、规五路等五条道路工程项目。该项目环境影响报告书已由天津市气象科学研究所编制完成。根据《中华人民共和国环境影响评价法》、《环境影响评价公众参与暂行办法》的有关规定，现将该项目环境影响评价的有关信息予以公示如下（见《建设项目环境影响评价公示信息》）。相关公民、法人或其它组织如对该项目及周围环境有任何意见和建议，请以信函、传真或电子邮件的形式，向我局反映。截止日期为2010年9月8日。
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建设项目环境影响评价公示信息
一、拟建项目基本信息：
1、项目名称：南京新城科技园规三路、规五路等五条道路工程项目
2、建设地点：南京新城科技园内
3、建设性质：新建
4、建设单位：南京新城科技园建设发展有限责任公司
5、投资金额：1.6亿元
6、主体工程与规模：
① 嘉陵江东街（泰山路-西城路），为城市次干道，设计时速50km/h。西起泰山路，自西向东依次与云龙山路、香山路、青山路相交，终于西城路，呈东西向贯穿整个科技园区，路线全长854.145m，规划红线宽度35米，双向六车道。
② 青山路（规三路-规五路），为城市支路，设计时速40km/h。北起规三路，由北向南依次与白龙江大街、规四路、嘉陵江东街相交，终于规五路，呈南北向，路线全长804.244m，规划红线宽度16米，双向两车道。
③ 规三路（云龙山路-西城路），为城市支路，设计时速30km/h。西起云龙山路，自西向东依次与香山路、青山路相交，终于西城路，呈东西向，路线全长656.153m，规划红线宽度16米，双向两车道。
④ 规四路（泰山路-西城路），为城市支路，设计时速40km/h。西起泰山路，自西向东依次与云龙山路、香山路、青山路相交，终于西城路，呈东西向贯穿整个科技园区，路线全长870.728m，规划红线宽度16米，双向两车道。
⑤ 规五路（香山路-西城路），为城市支路，设计时速30km/h。西起香山路，自西向东与青山路相交，终于西城路，路线全长346.98m，规划红线宽度16米，双向两车道。
二、建设项目环境影响评价结论：
1、符合国家产业政策
拟建项目为道路项目，属于《产业结构调整指导目录（2005本）》(发改委40号令)中鼓励类第十九条“城市基础设施及房地产”中的“城市公共交通建设”， 符合国家产业政策。
2、符合城市总体规划
本项目建设符合《南京市城市总体规划（2007-2020）》和《南京新城科技园控制性详细控制性规划》的相关规划。
3、污染物达标可行
工程在路面布设了完整的排水系统，路面径流经收集后进入雨水管网。
项目施工期扬尘等废气污染排放是暂时的。营运期主要废气污染源是汽车尾气，主要污染物为NO2和CO，随着科学技术的进步，汽车尾气中污染物排放会进一步降低。
道路施工场界及运营期红线外的声环境质量有一定程度的恶化，但只要采取有效的隔声降噪措施，可减缓因道路建设产生的噪声影响。
4、区域环境功能不变
运营期车辆的汽车尾气排放对拟建道路沿线环境空气质量的污染影响较小。
5、符合清洁生产原则
项目建设选用先进的施工机械和施工工艺，减少对环境的噪声和大气污染；充分平衡填挖土方，符合清洁生产原则。
6、得到公众的理解和支持
根据公众参与调查结果，周围居民理解并支持本项目道路建设，无反对意见。
7、总结论
本项目属于城市公共交通建设项目，符合国家产业政策和规划，社会效益显著，虽然该工程在实施过程中以及实施后将会对沿线地区的环境噪声产生一定的不利影响，但只要认真落实环境影响报告书中提出的减缓措施，工程建设所产生的负面影响可得到有效控制。所以，本评价认为，从环境保护角度出发本项目的建设是可行的。
三、建设项目拟采取的环保措施：
1、施工期环保措施
（1）环境空气
①按照《防治城市扬尘污染技术规范》和《南京市人民政府关于控制大气污染改善环境空气质量的通告》要求，施工场地采取各种扬尘控制措施。
②对尾气排放严重超标的施工机械和运输车辆应更新尾气净化装置，提倡使用高清洁度燃油，抑制汽车尾气污染。
③运输材料车辆应封闭运输或加盖蓬布、湿装湿运，必要时途中洒水，严禁沿途扬尘。
（2）水环境
施工废水不得直接排入沿线水体，在工程沿线施工工区各设沉淀池处理施工废水，施工废水尽量循环回用。
（3）声环境
①尽量采用低噪声机械设备，施工过程中还应经常对设备进行维修保养。
②合理安排高噪声机械的施工时间，合理布置施工场地，施工场界与敏感点之间应保证一定的防护距离并设置隔声围墙。
③夜间禁止高噪声设备施工，物料运输尽量安排在白天进行。
（4）固体废物
①施工期产生临时堆放土方、外运土方、表层土以及拆迁建筑垃圾等集中堆存，并尽可能回用。
②生活垃圾由环卫部门定期清运，严禁乱丢乱弃。
2、运营期环保措施
（1）环境空气
建设道路养护绿化工程，保障区域内绿化的防尘功能。
（2）水环境
桥面、路面径流水全部收集进城市雨水排放系统。工程配套建设雨污分流管网，道路沿线的城市污水均进入污水管网，由江心洲污水处理厂集中处理达标排放。
（3）声环境
在道路两侧建绿化林带，可有效地吸收和屏蔽地面道路上的交通噪声。
