公 示
江苏省南京浦口经济开发区拟建设凌霄路工程建设项目。该项目环境影响报告书已由江苏省环境科学研究院编制完成。根据《中华人民共和国环境影响评价法》、《环境影响评价公众参与暂行办法》的有关规定，现将该项目环境影响评价的有关信息予以公示如下（见《建设项目环境影响评价公示信息》）。相关公民、法人或其它组织如对该项目及周围环境有任何意见和建议，请以信函、传真或电子邮件的形式，向我局反映。截止日期为2010年8月31日。
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建设项目环境影响评价公示信息
一、拟建项目基本信息：
1、项目名称：凌霄路工程建设项目
2、建设地点：浦口区桥林新城
3、建设性质：新建
4、建设单位：江苏省南京浦口经济开发区管理委员会办公室
5、投资金额：18457.35万元
6、主体工程与规模：
凌霄路起于步月路，平行于浦乌路，止于板桥汽渡连接线（绕城公路），道路全长1893.354m，规划红线宽50m。同步建设供电电缆、给水管、污水管、雨水管、联合通信管、路灯、燃气管道等辅助工程。本工程投资总额18457.35万元，新增永久占地137.57亩、拆迁建筑物933.36m2，与其它道路平面交叉8处。公路等级为城市主干路，设计行车速度60公里/小时。机动车道横坡采用双向 1.5%，侧分带、非机动车道、人行道共板，横坡采用反向1.5%。道路两侧有7m绿化带。纵断面设计最大纵坡7%，最小纵坡0.3%，纵坡坡段最小长度170m。
二、建设项目环境影响评价结论：
1、符合国家产业政策
拟建项目为公路项目，属于《产业结构调整指导目录（2005本）》(发改委40号令)中鼓励类第十九条“城市基础设施及房地产”中的“城市公共交通建设”， 符合国家产业政策。
2、符合城市总体规划
本项目建设符合《南京市城市总体规划（2007-2020）》和《南京市沿江开发总体规划》的相关要求；符合《南京市浦口区城市总体规划（2000～2020）》、《浦口区桥林新城PKd012次单元控制性详细规划》的相关要求。
3、污染物达标可行
工程在路面布设了完整的排水系统，路面径流经收集后进入雨水管网。
项目施工期扬尘等废气污染排放是暂时的。营运期主要废气污染源是汽车尾气，主要污染物为NO2和CO，随着科学技术的进步，汽车尾气中污染物排放会进一步降低。
道路施工场界及运营期红线外的声环境质量有一定程度的恶化，但只要采取有效的隔声降噪措施，可减缓因道路建设产生的噪声影响。
4、区域环境功能不变
运营期车辆的汽车尾气排放对拟建道路沿线环境空气质量的污染影响较小。
运营期道路两侧百合村百合组尚未拆迁的几户居民距离较远，昼夜噪声均可达标。
5、符合清洁生产原则
项目建设选用先进的施工机械和施工工艺，减少对环境的噪声和大气污染；充分平衡填挖土方，符合清洁生产原则。
6、得到公众的理解和支持
根据公众参与调查结果，沿线居民理解并支持本项目道路建设，无反对意见。
7、总结论
凌霄路工程建设项目属于城市公共交通建设项目，符合国家产业政策和规划，社会效益显著，虽然该工程在实施过程中以及实施后将会对沿线地区的环境噪声产生一定的不利影响，但只要认真落实环境影响报告书中提出的减缓措施，工程建设所产生的负面影响可得到有效控制。所以，本评价认为，从环境保护角度出发本项目的建设是可行的。
三、建设项目拟采取的环保措施：
1、施工期环保措施
（1）环境空气
①按照《防治城市扬尘污染技术规范》和《南京市人民政府关于控制大气污染改善环境空气质量的通告》要求，施工场地采取各种扬尘控制措施。
②对尾气排放严重超标的施工机械和运输车辆应更新尾气净化装置，提倡使用高清洁度燃油，抑制汽车尾气污染。
③运输粉煤灰应封闭运输或加盖蓬布、湿装湿运，必要时途中洒水，严禁沿途扬尘。
（2）水环境
①施工营地生活污水经处理后回用于农田。
②施工废水不得直接排入沿线水体，在工程沿线施工工区各设沉淀池处理施工废水，施工废水尽量循环回用。
（3）声环境
①尽量采用低噪声机械设备，施工过程中还应经常对设备进行维修保养。
②合理安排高噪声机械的施工时间，合理布置施工场地，施工场界与敏感点之间应保证一定的防护距离并设置隔声围墙。
③夜间禁止高噪声设备施工，物料运输尽量安排在白天进行。
（4）固体废物
①施工期产生临时堆放土方、外运土方、表层土以及拆迁建筑垃圾等集中堆存，并尽可能回用。
②生活垃圾由环卫部门定期清运，严禁乱丢乱弃。
2、运营期环保措施
（1）环境空气
建设道路养护绿化工程，保障区域内绿化的防尘功能。
（2）水环境
路面径流水全部收集进城市雨水排放系统。工程配套建设雨污分流管网，道路沿线的城市污水均进入污水管网，由城市污水处理厂集中处理达标排放。
（3）声环境
在道路两侧建绿化林带，可以有效地吸收和屏蔽地面道路上的交通噪声。
