2009年1月20日，江苏省人大常委会副主任、党组副书记柏苏宁，南京市人大常委会副主任、党组副书记李福全等省市人大领导和20多名省市人大代表，在南京市环保局严苏扬局长的陪同下，视察南京市机动车排气污染监督管理中心。
    近几年来，随着机动车数量的大幅度增长，机动车尾气污染已经成为城区环境空气污染物的重要来源，50%的氮氧化物、80%的碳氢化物、80%一氧化碳、20%可吸入颗粒物是由机动车排放的。空气污染已经由“煤烟型”向“交通型”转变，是城市灰霾天气的罪魁祸首，是威胁人民生命健康的重要因素。省委、省政府领导多次要求相关部门解决南京市空气污染的有关问题。省、市人大领导十分关心南京市的大气污染防治工作，十分重视《大气法》、省《条例》的贯彻实施情况，特别是机动车尾气污染控制，半年来，省、市人大领导两次与人大代表一起视察机动车排污监管中心，听取尾气污染控制工作汇报。
    监管中心负责人张世达同志以国内最先进的机动车排污网络监管系统为载体，通过多媒体、视频、专用监控网络等现代手段，汇报演示了2008年南京市提高机动车环保准入门槛，严格执行车辆上牌“国Ⅲ”标准、稳步推行国家和江苏省“简易工况法”年检标准、全面实施机动车环保标志制度、恢复加大尾气路检抽检、开展公交车冒黑烟专项整治等5个方面污染控制工作取得的成效。
    严苏扬局长总结了南京市治理城市环境空气的工作情况，指出2008年空气质量有了明显改善，良好以上天数实现322天的目标，主要得益于节能减排、建筑施工扬尘控制和机动车污染监控工作成果。通过机动车排污监管中心的努力，机动车污染控制成为南京市环保工作新的亮点。
    柏苏宁主任充分肯定了南京市机动车污染治理取得的成绩，特别是有目共睹的公交车冒黑烟整治效果，对机动车排污网络监管系统应用于行政执法工作的科学性、高效性和实用性给予了高度评价。
李福全副主任就南京市机动车污染防治工作现状，表示采纳监管中心提出的相关建议，年内将开展对《大气污染防治法》和《江苏省机动车排气污染防治条例》等法律法规的专项执法检查；相关职能部门加大对无环保合格标志、环保不达标车辆的查处力度；呼吁尽快推行对高污染车辆的区域限行措施。
    代表们还就关心的机动车污染和治理方面的一些问题进行了讨论。